Comprar um elétrico ou híbrido usado: o que deve verificar

Comprar um carro elétrico ou híbrido usado exige atenção a alguns pontos específicos. Além da quilometragem, manutenção e estado geral, é importante avaliar a bateria, autonomia, carregamento e o tipo de tecnologia.

Elétrico, híbrido ou plug-in?

Um BEV é 100% elétrico e funciona apenas com bateria.

O híbrido plug-in (PHEV) combina motor elétrico e motor a combustão e pode ser carregado na corrente, permitindo fazer alguns percursos em modo elétrico.

O híbrido convencional (HEV) também combina os dois sistemas, mas não precisa de ser ligado à corrente. A bateria é carregada durante a condução.

Existe ainda o mild hybrid (MHEV), em que o sistema elétrico serve sobretudo de apoio ao motor a combustão.

A bateria é um dos principais pontos

Num carro elétrico usado ou híbrido plug-in, procure conhecer o SoH – State of Health, que indica o estado de saúde da bateria e a capacidade que ainda conserva.

Não deve ser confundido com o SoC – State of Charge, que indica apenas a percentagem de carga disponível naquele momento.

Autonomia: olhe para a utilização real

A autonomia anunciada pelo fabricante nem sempre corresponde à autonomia real.

Temperatura, velocidade, tipo de percurso, climatização e estado da bateria podem influenciar o consumo. Por isso, avalie se a autonomia disponível é suficiente para os quilómetros que costuma fazer diariamente.

Verifique o carregamento

Nem todos os carros elétricos carregam à mesma velocidade.

Confirme a potência máxima de carregamento em AC, normalmente utilizada em casa ou numa wallbox, e em DC, associada ao carregamento rápido.

Em modelos usados, este ponto pode fazer uma grande diferença na utilização diária.

Plug-in ou híbrido convencional?

Se está a pensar num híbrido plug-in usado, considere se vai conseguir carregá-lo regularmente.

Um PHEV tira maior partido da tecnologia quando a bateria é carregada com frequência. Se não tiver facilidade de carregamento, um híbrido convencional pode ser uma solução mais simples.

Não se esqueça do restante veículo

Além da bateria, confirme o histórico de manutenção, a garantia da bateria, pneus, travões, suspensão e, nos elétricos e plug-in, se os cabos de carregamento estão incluídos.

No final, a escolha entre BEV, PHEV ou HEV deve estar sobretudo relacionada com os seus percursos, possibilidade de carregamento e utilização diária.

Na Webauto, ajudamos a esclarecer estas diferenças e a encontrar um carro usado adequado às suas necessidades.